ADAC teszt 2011 tél - Téligumi teszt
2011.09.22

Újra véget ért a nyár és hamarosan megindul a roham a gumiszervizekbe, hogy az első hideg napokon mindenki télire cserélje gumiabroncsait. Sokan lesznek, akik most értesülnek róla, vagy már tudják is, hogy bizony tavalyi abroncsaik cseréje időszerűvé vált.
Ilyenkor merül fel a laikus autós szokásos kérdése, jó-jó, de milyent vegyek helyette?
Hol van már a szocializmus romantikája, amikor egy fajta közül lehetett választani az adott autóra, amit valamelyik baráti ország mesterei készítettek. A nyugatról érkezett minőségi darabok pedig csak a legszűkebb kör számára voltak elérhetők. Nagyot változott a világ! Ma már a webes áruházak akár félszáz márkát kínálnak. Ezek között egy hétköznapi autós számára számos ismeretlen, sokat sejtető, de gyakran félrevezető fantázianév szerepel. Érdemes felkészülni, hiszen akár komoly ezreseket (vagy a lökhárító javítás költségét) takaríthatja meg az, aki nem dől be a gyanúsan olcsó ajánlatoknak, hanem helyette előre tájékozódik a hivatalosan ellenőrzött tesztekből.
Miért éppen az ADAC tesztje?
A német autóklub azon felül, hogy németes precizitással vizsgálja a termékeket, számos olyan módszert alkalmaz, amellyel hitelesebb képet kapunk a gumik valódi tulajdonságairól. Az egyik legfontosabb ilyen, hogy az abroncsokat mindig a piacról szerzik be, így kizárva annak a lehetőségét, hogy a gyártók kimondottan a tesztekre felturbózott – a kereskedelmi forgalomban kaphatónál jóval gazdagabb összetételű, módosított- abroncsokkal manipulálják a végeredményt, ahogy erre számos esetben volt már példa.
A téli gumikat valós körülmények között tesztelik, ami jelentősen időigényesebb és drágább a szimulátorban végzett teszteléshez képest, azonban a tapasztalatok sokkal hitelesebbek is. A teljes folyamatot csúcs technológiás műszerekkel rögzítik, miközben az utókat tapasztalt verseny pilóták vezetik, akik talán még a műszereknél is pontosabban képet tudnak alkotni egy-egy gumi viselkedéséről, természetéről.
ADAC teszt 2011 tél
Az idén a németek két méretet vettek górcső alá: a 175/65R14-et (amit mi is valószínűsítettünk) illetve a 195/65R15-öt. Lássuk mire jutottak!
Téli abroncsok 175/65 R14 méret
| Termék | Értékelése |
| Continental ContiWinterContact TS800 | Ajánlott! |
| Michelin Alpin A4 | Ajánlott! |
| Dunlop SP Winter Response | Ajánlott! |
| Goodyear UltraGrip 8 | Jó |
| Semperit Master-Grip | Jó |
| Esa-Tecar Super Grip 7 | Jó |
| Vredestein Snowtrac 3 | Jó |
| Uniroyal MS plus 6 | Jó |
| Maloya Davos | Jó |
| Firestone Winterhawk 2 Evo | Jó |
| Sava eskimo S3+ | Jó |
| Pirelli Winter 190 Snowcontrol Serie 3 | Jó |
| Ceat Formula Winter | Jó |
Téli abroncsok 195/65 R15 méret
| Termék | Értékelése |
| Continental ContiWinterContact TS830 |
Ajánlott! |
| Goodyear UltraGrip 8 |
Ajánlott! |
| Semperit Speed-Grip 2 | Ajánlott! |
| Dunlop SP Winter Sport 4D |
Ajánlott! |
| Michelin Alpin A4 |
Ajánlott! |
| Pirelli Winter 190 Snowcontrol Serie 3 |
Ajánlott! |
| Nokian WR D3 |
Jó |
| Vredestein Snowtrac 3 |
Jó |
| Fulda Kristall Montero 3 |
Jó |
| Barum Polaris 3 |
Jó |
| Kleber Krisalp HP2 |
Jó |
| Kumho I´ZEN KW23 |
Jó |
| Bridgestone Blizzak LM-32 |
Jó |
| GT Radial Champiro WinterPro |
Jó |
| Trayal Arctica | Nem ajánlott! |
gumi.hu
2011-09-22

HU
SK
CZ
RO
SI